超濾是電泳生產(chǎn)線中最常見的設(shè)備配置之一，涂料的回收、污水的減排、電泳槽液液位與電導(dǎo)率的管控等，都有賴于其的正確配置方可實(shí)現(xiàn)超濾技術(shù)是一種膜濾法，能夠?qū)⑷芤簝艋?、分離或者濃縮。...
在汽車電泳涂裝生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)中，汽車車身的前處理，包括電泳和靜電噴涂，都消耗了大量的資源。所以，先進(jìn)的汽車電泳涂裝生產(chǎn)線輸送設(shè)備的出現(xiàn)不僅能幫助汽車企業(yè)提高競爭力，更有利于節(jié)能減排，也是新形勢下建設(shè)美麗中國的必然要求。...
電泳涂裝生產(chǎn)過程中常見顆粒、縮孔(陷穴)、針孔、再溶解、泳涂有膜厚偏薄、泳涂的漆膜過厚、異常附著、泳透力變差、二次流痕、水滴跡的現(xiàn)象，產(chǎn)生原因及其防治方法。...
電泳涂裝生產(chǎn)線是目前涂裝領(lǐng)域中常見的涂裝方法之一，它相對于常規(guī)的涂裝方法來講，具有很多不可比擬的優(yōu)勢，要做好一件電泳產(chǎn)品，不僅需要選擇優(yōu)質(zhì)的電泳涂裝生產(chǎn)線，且生產(chǎn)的日常維護(hù)和前處理也是極其重要的....
電泳槽是電泳涂裝生產(chǎn)線作業(yè)的浸槽，形狀有船形和矩形兩種。矩形電泳槽適用于垂直升降的間歇式生產(chǎn)，其內(nèi)部大小取決于被涂物的尺寸。船形電泳槽適用于大量流水連繼式生產(chǎn)，其兩站的斜坡長度取決于被涂物出入槽角度；平段的長度根據(jù)鏈速和泳涂時間確定....
汽車內(nèi)飾和外飾涂裝生產(chǎn)線涂裝工藝主要由基底材料表面性質(zhì)和涂料本身決定，由于汽車內(nèi)外飾的基底及涂裝材料存在較大差異，因此以下從內(nèi)飾和外飾兩方面進(jìn)行涂裝工藝分析。...
汽車涂裝生產(chǎn)線之鋁合金輪轂涂裝工藝：隨著鋁合金輪轂在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，正逐步開發(fā)和應(yīng)用合理、先進(jìn)的鋁合金輪轂涂裝，汽車制造業(yè)進(jìn)入環(huán)保、節(jié)能和輕量化階段，鋁和鋁合金制件已經(jīng)在汽車上大量運(yùn)用，其中鋁合金輪轂應(yīng)用最為廣泛。...
汽車涂裝生產(chǎn)線之車架涂裝工藝:產(chǎn)品的特點(diǎn)是外形尺寸大、質(zhì)量大、品種多;若生產(chǎn)能力大.對于機(jī)械化輸送的要求及產(chǎn)品的組掛方式的要求相對較高。目前國內(nèi)的車架涂裝生產(chǎn)線大多數(shù)采用陰極電泳底漆來滿足產(chǎn)品的耐腐蝕性能，但工藝布局各不相同。...
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