汽車涂裝生產線常用的涂裝工藝體系按涂層來分可分為二涂層體系（底漆+面漆）；三涂層體系（底漆+中涂+面漆或金屬閃光漆/罩光清漆）；四涂層體系（底漆+中涂+面漆+罩光清漆，適用于對涂裝要求更高的豪華車）。

一般最常見的是三涂層體系，裝飾性要求高的轎車車身、大客車和旅游車車身、載重汽車的駕駛室等一般采用三涂層體系。

汽車涂裝生產線，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理；二是涂裝的施工。

汽車的涂裝分為“車體”及“內外配件”兩大分類或者說“前裝件”與“后裝件”。但兩大分類的涂裝設備涂裝生產線及工藝有明顯的差異，具體可分為：

1.“車體”涂裝所指部件為：車體、前后保險杠、引擎蓋、四門兩蓋、車架、副車架等前裝件；涂裝生產線通常采用：將游浸式除油除銹等前處理工序與機械手璇杯噴涂，地軌線輸送，烘烤結合在同一條生產線上；

2.“內外配件”涂裝所指部件為：功能按鍵、導航儀、裝飾件、門護板、門拉手、儀表臺等俗稱汽車后裝件；

同樣為涂裝，一般可分為兩大部分：一是涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理；二是涂裝的施工。

汽車涂裝生產線一般工藝流程為：預清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。