噴淋系統是涂裝前處理常用的工藝方法之一，其過程是用水泵將槽液噴淋到工件表面，借助機械沖刷，加速化學作用，來完成脫脂、除銹、表調、磷化及鈍化等工序，使脫脂效果更好，磷化膜更均勻，處理時間更短，生產效率更高。...
伴隨著人們對汽車產品需求的多樣化，單條生產線多車型、多顏色噴涂的混流化程度不斷提高，在一定的生產節拍內，需要盡可能減少機器人換色和清洗的時間，為保證噴涂質量，對于機器人換色和清洗的要求也越來越高。...
目前隨著生態環境的逐漸惡化，國內很多企業也開始關注和重視環境保護工作,這對于汽車制造業的污染排放和所需承擔的環保責任提出了新的要求, 而作為汽車行業排放大戶的涂裝專業，首當其沖，正在做出相應的體系變革,以求能夠更好的節能減排....
自動噴涂設備之自動噴涂機的出現，給噴涂行業帶來了極大的便利，它具有自動噴涂質量好等特點，而且還極大的提高了工作效率，完全避免了傳統以手工方式進行噴涂而耗費大量的時間。然而如何清洗是關鍵....
空氣噴涂是利用壓縮空氣，將涂料從噴槍中噴出并霧化，在氣流的帶動下涂到并霧化，在氣流的帶動下涂到被涂件表面上形成涂膜的一種涂裝方法?？瘴粐娡吭O備主要由壓縮機，油水分離器、噴槍、空氣膠管及輸漆罐組成....
現有汽車涂裝生產線底部密封絕大多數都通過改造實現自動化，粗細密封和油漆內噴也成為主流新建線的標配。采用車底密封機器人，可以使送排風量降低80%。在普遍已經實現機器人外噴的基礎上采用機器人內噴涂料在節約涂料、減少風量和減少污染的同時可實現80%以上的循環風應.....
節能減排是世界各國的汽車制造企業發展的主題，均投入大量資金進行研究，從改善制造設備，到提升涂裝新技術、發展涂新材料，從而達到節能減排目的,汽車涂裝新技術、新材料和新設備的研究，應當繼續不斷開拓，最終實現逐步實施及推廣。...
目前，專家學者和各汽車生產制造公司在涂裝新技術等方面也在不同程度的控索與前進，涂裝節能減排會隨著新材料、新技術、新設備不斷發展取得一定成果，今天旻朗為大家介紹下涂裝節能減排新材料有哪些：...
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