近十年是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金階段，2019年全球汽車銷量共售出9030萬輛，而我國市場已變成全世界最大的汽車市場銷售。隨著著新能源車的營銷推廣與運用，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)造車新勢力也陸續(xù)合理布局汽車制造業(yè)，殊不知中國品牌汽車歷經(jīng)很多年發(fā)展趨勢合理布局，生產(chǎn)能力已超出五千萬輛。將來的涂裝車間整體規(guī)劃，必定會向高效率、環(huán)保節(jié)能的方位發(fā)展趨勢，涂裝是小車生產(chǎn)制造四大工藝中工藝最繁雜，基本建設(shè)成本費、運作成本費最大的工藝。著眼于汽車制造業(yè)的發(fā)展趨勢現(xiàn)況，將來涂裝生產(chǎn)線整體規(guī)劃將對運作可靠性、精確性、環(huán)保節(jié)能性、創(chuàng)新性明確提出高些的規(guī)定。汽車涂裝因其車體挑板工藝性能高些，客戶對汽車舒適度、美觀大方性的規(guī)定也高過其他類型小車，汽車涂裝生產(chǎn)線較別的小車有優(yōu)秀、高效率、完善的設(shè)計規(guī)劃特性。文中關(guān)鍵詳細介紹汽車涂裝生產(chǎn)線的設(shè)計規(guī)劃。

1產(chǎn)能計算

1.1設(shè)計方案鍵入

在設(shè)計方案的早期必須和客戶確立設(shè)計方案鍵入，它是搞好涂裝車間整體規(guī)劃工作中的基本，設(shè)計方案鍵入關(guān)鍵必須搜集下列三層面信息內(nèi)容。

1.1.1建設(shè)項目地址

確立建設(shè)項目地址有兩個關(guān)鍵實際意義:1）涂裝車間的整體規(guī)劃在以考慮國家和地區(qū)的健康安全環(huán)境保護有關(guān)標準政策法規(guī)下執(zhí)行進行，確立建設(shè)項目地后，必須依據(jù)本地的安全性、環(huán)境衛(wèi)生、環(huán)境保護、消防安全等政策法規(guī)整體規(guī)劃涂裝車間。2）依據(jù)建設(shè)項目地的空氣相對濕度開展有關(guān)機器設(shè)備的型號選擇測算，車間、工位是不是考慮到致冷、集中供暖對策，為噴漆室中央空調(diào)耗能測算出示設(shè)計方案根據(jù)。

1.1.2車系主要參數(shù)

明確該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)的鋼件類型、較大車系規(guī)格、較大車系品質(zhì)、較大電泳原理總面積和較大內(nèi)外噴涂總面積和較大點膠總面積等信息內(nèi)容。在其中較大車系規(guī)格不可以簡潔明了做為車間內(nèi)較大設(shè)計方案根據(jù)規(guī)格，通常要考慮到車體正、側(cè)、側(cè)后方汽車車門安裝工裝夾具后的開關(guān)門規(guī)格。精確的車系主要參數(shù)是精益生產(chǎn)整體規(guī)劃、減少基本建設(shè)成本費、確保低運作成本費的前提條件，在生產(chǎn)制造商品確立的前提條件下，盡可能出示精確的車系主要參數(shù)，有效挑選生產(chǎn)制造節(jié)徑、按需配備工位長短、精益生產(chǎn)化整體規(guī)劃配套設(shè)施的原材料、公共供求平衡機器設(shè)備，可最大限度地確保生產(chǎn)線的高效率與精益生產(chǎn)。

1.1.3班制及生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)資料

需確立下列數(shù)據(jù)信息：總產(chǎn)量（Ny）、生產(chǎn)制造班制分配、配件率（Es）、故障率（Er）、機器設(shè)備開動率（E）、年時數(shù)量（Ty），做為1.2綱要設(shè)計方案的初始材料。

1.1.4生產(chǎn)制造配套設(shè)施公共主要參數(shù)

確立新項目中應(yīng)用的工業(yè)生產(chǎn)水、純凈水、燃氣、開水（蒸汽）、空氣壓縮的設(shè)計方案主要參數(shù)及供貨工作壓力等信息內(nèi)容，以某新項目特征分析：強電系統(tǒng)：單相電，（220±22）V/50Hz；開水：供貨工作壓力（0.5±0.1）MPa，供電溫度95℃，地暖管間距70℃；燃氣：供貨工作壓力0.03～0.05MPa，發(fā)熱量8500kcal/m3；工業(yè)生產(chǎn)水：供貨工作壓力0.3~0.4MPa；空氣壓縮：供貨工作壓力0.5MPa。

1.2綱要測算

單獨工位的節(jié)奏計算方法為：NJPH=Ny×（1+Es+Er）/Ty/E，

工位的節(jié)拍時間：ta=60/NJPH

依據(jù)不一樣工位的節(jié)拍時間ta和不一樣工藝流程需要的節(jié)徑D可測算出鏈速V：V=D/ta,依據(jù)該工位需要的工藝解決時間Tp，可測算出工位長短L：L=VTp，有光澤后可算出工位長短。

2汽車涂裝車間廠房設(shè)計常見問題

2.1設(shè)計原理

涂裝車間配套設(shè)施的廠房設(shè)計標準，除開考慮到基本建設(shè)設(shè)計方案基本的抗負載、抗震等級、防火等工作能力外，對自然通風(fēng)、排煙塵的規(guī)定也較為高。汽車涂料中包括危害的汽體，假如不可以快速的排出來汽體，將會會引起生產(chǎn)制造職業(yè)安全的難題；涂裝車間的原材料易點燃，以便防止產(chǎn)生安全事故，務(wù)必搞好消防設(shè)計規(guī)范。車間墻面、鋼架結(jié)構(gòu)應(yīng)按《建筑設(shè)計防火規(guī)范》考慮到相對的防火安全對策；涂裝車間還規(guī)定具備優(yōu)良的密封性及防污性，降低車間內(nèi)的動能流失，為車間內(nèi)的非標機械設(shè)備出示清理的工作自然環(huán)境。汽車由于質(zhì)量規(guī)定高，車間的潔凈度等級規(guī)定高過專用汽車、工程機械設(shè)備的涂裝車間。

2.2工業(yè)廠房方式

關(guān)鍵有二種方式：鋼構(gòu)廠房及混泥土工業(yè)廠房。鋼構(gòu)廠房具備高韌性、重量輕、總體剛度好、形變工作能力強、跨距大、工程施工趕工期、工程建筑快速、抗風(fēng)和抗震等級工作能力不錯、環(huán)境保護等優(yōu)勢。但因為不銹鋼板材防火性能較弱，易浸蝕的缺陷導(dǎo)致鋼構(gòu)廠房一樣有不防火、易生銹的缺點存有，并且這種缺陷造成其中后期維護費較高。而混泥土工業(yè)廠房有效地充分發(fā)揮了建筑鋼筋和混泥土二種原材料的性能，因而其具有不錯的總體性能，承受能力較強。此外大家對其比較熟識的優(yōu)勢也有取樣非常容易、不容易生銹、防火性能不錯、檢修花費較低、隔熱保溫性能好等。但混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造的抗震等級性能較弱、總體建筑質(zhì)量很大、粘聚性較弱、開發(fā)周期長。

3生產(chǎn)制造工藝配備

現(xiàn)階段汽車涂裝的生產(chǎn)制造工藝已趨于平穩(wěn)完善，工藝配備的關(guān)鍵區(qū)別取決于面漆與油漆2個階段，面漆階段前解決現(xiàn)階段有幾大主流產(chǎn)品工藝：磷化處理工藝和硅烷工藝。在其中，磷化處理工藝做為中國現(xiàn)階段應(yīng)用最普遍、運用較完善的工藝已不過多詳細介紹。硅烷工藝的破乳原理:脫油后的車體滲入硅烷槽液后，板材表層的金屬材料被氧化，造成板材外部經(jīng)濟頁面的pH上升，使周邊的ZrF62－越來越不穩(wěn)定，進而在金屬表層產(chǎn)生繁雜的鋯化學(xué)物質(zhì)，產(chǎn)生高密度的硅烷膜，如圖所示1圖示。

中油漆工位現(xiàn)階段主流產(chǎn)品水性油漆噴漆工藝分成下列3類:3C2B工藝（三涂兩烘水溶性工藝）、3C1B工藝（三涂一烘水溶性工藝）、B1B2工藝（免中涂水性油漆工藝）。三者的關(guān)鍵區(qū)別取決于中涂噴涂及風(fēng)干（熱閃干）、中涂打磨拋光工位的設(shè)定，在其中B1B2工藝相比于3C2B及3C1B工藝，最環(huán)保節(jié)能、運作成本費及項目投資成本費最少，但建筑涂料成本費、企業(yè)生產(chǎn)管理難度系數(shù)、對車體厚鋼板及電泳原理工藝性能規(guī)定最大。

4繪圖工藝平面設(shè)計圖

4.1明確關(guān)鍵機器設(shè)備方式

明確關(guān)鍵機器設(shè)備方式，選擇最適合的前解決電泳原理、噴涂、烘干機設(shè)備后，融合節(jié)奏測算的結(jié)果，就可以繪圖出相對的前解決電泳原理、噴涂、風(fēng)干、實際操作工位的布局，做為繪圖工藝平面設(shè)計圖的基本。在其中對工藝圖合理布局危害很大的是前解決電泳原理的運輸方式及烘干爐的方式，依據(jù)節(jié)奏及產(chǎn)品質(zhì)量的不一樣規(guī)定，前解決電泳原理運輸方式關(guān)鍵包含：自行葫蘆雙軌運輸系統(tǒng)軟件、擺桿鏈運輸系統(tǒng)軟件、積放鏈運輸系統(tǒng)軟件、旋轉(zhuǎn)運輸系統(tǒng)軟件。烘干爐的關(guān)鍵方式關(guān)鍵包含：直通式烘干爐、π型烘干爐、U型積放鏈烘干爐，幾類機器設(shè)備的機器設(shè)備規(guī)格，運作方法均有差別。必須在整體規(guī)劃之初與應(yīng)用方確定好方式，確保工藝圖的精確性。

4.2明確層次系統(tǒng)分區(qū)標準

依據(jù)選擇的工藝，按照各工藝流程的尺寸，繪圖簡潔明了的區(qū)劃圖，工業(yè)廠房一般 選用雙層（部分三層方式），一般 人工服務(wù)實際操作地區(qū)、貨運物流地區(qū)；噴涂、烘干機設(shè)備應(yīng)系統(tǒng)分區(qū)確立。按該標準布局，可確保車間內(nèi)人工流產(chǎn)貨運物流暢順方便快捷、熱冷系統(tǒng)分區(qū)明晰、潔凈度等級有利于操縱、生產(chǎn)制造組織協(xié)調(diào)便捷等。

4.3高效率環(huán)保節(jié)能新技術(shù)應(yīng)用詳細介紹

4.3.1ED-RO技術(shù)性

單純性運用UF系統(tǒng)軟件可確保電泳原理建筑涂料利用率做到97%之上，但仍也有一小部分涂料樹脂等通過陶氏反滲透膜；而ED-RO膜分離技術(shù)能夠 進一步提高電泳漆的利用率，達99%之上，進一步提高電泳漆的使用率，保持電泳原理系統(tǒng)軟件“零”排污。ED-RO系統(tǒng)軟件分離出來出的濃水與純凈水，能夠 各自運用于超濾系統(tǒng)的自噴及純手洗槽的自噴。該處理方式不用附加消耗純凈水，都不提升需污水處理廠清潔解決的污水。能夠 減少生產(chǎn)線的自來水成本費、電泳漆耗費，但ED-RD系統(tǒng)軟件自身運作也會耗費電力能源，系統(tǒng)軟件必須按時檢修拆換ro反滲透膜。針對廢水處理成本費較高的地域能夠 融合涂裝及污水處理廠的經(jīng)營成本，綜合分析，依據(jù)綜合性經(jīng)濟收益考慮到選用該技術(shù)性。

4.3.2智能車間自動控制系統(tǒng)

根據(jù)執(zhí)行電力能源視頻監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件、各加工廠大數(shù)據(jù)采集剖析等作用保持對知名品牌主打產(chǎn)品全部生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)收集，運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)能夠 剖析出該某一地域新項目的高